9 月 5 日，全新问界 M7 开启预订，新车包含 Pro+、Max 和 Ultra 三种版本，增程版车型预售价分别为 28.88 万元、32.8 万元和 34.8 万元，纯电版车型预售价为 32.8 万元、34.98 万元和 36.98 万元。
全新问界 M7 预订开启后，华为商城和鸿蒙智行小程序一度崩溃，无法加载全新问界 M7 的界面。官方数据显示，全新问界 M7 开启预订仅 10 分钟，小订就已突破 2 万辆；开启预订 1 小时后，小订突破 10 万辆。
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华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在社交平台上直言："准确点（来说），（是）43 分钟突破 10 万辆。新 M7 卖爆了！远超预期，超乎想象！"
根据公开资料，问界 M7 在 2022 年 7 月发布，但其上市之后表现并不稳定，连续多个月单月销量未超过 1000 辆，一度月销只有数百辆。2023 年 9 月 12 日，问界 M7 改款上市，该车在车身结构、底盘用料、悬挂结构、续航方面都有所提升，并借助华为 Mate 60 手机的导流，实现了"爆单"，余承东更是用"起死回生，真不容易"来评价改款问界 M7。
此后，改款问界 M7 进入了畅销期。根据市场调查公司 MarkLines 的数据，2024 年问界品牌共交付 38.9 万辆新车，其中问界 M7 贡献了 19.8 万辆，占比超过一半，成为绝对的销量支柱，更曾一度达到月销 3 万辆的水平。
但是，进入 2025 年后，问界 M7 的销量出现了明显回落。根据第三方平台数据，今年前 7 个月，其累计销量为 38033 辆，月均销量降至 5400 余辆，与此前的热销形成鲜明对比。
有分析人士称，在 25 万 ~35 万元价格区间内，问界 M7 面临来自理想 L6、L7，特斯拉 Model Y 以及不断涌现的其他新品的激烈竞争。在众多竞品车型快速更新迭代的背景下，已有较长时间未更新的问界 M7 在产品力方面渐显疲态，销量被竞品一点点蚕食。
此外，问界 M7 的销量下滑也与鸿蒙智行内部的竞争有关。据悉，鸿蒙智行的另外一款 SUV 产品——智界 R7，以 25 万级定价 + 华为 ADS 智能辅助驾驶系统，直接分流了车身尺寸相近的问界 M7。数据显示，智界在今年 1 月和 2 月的销量分别为 1.3 万辆和 1 万辆，同比分别增长 1971% 和 1160%。
从官方公布的信息来看，全新问界 M7 采用问界家族最新设计语言，造型与问界 M8 相仿。车身尺寸为 5080mm/1999mm/1780mm，轴距达到 3030mm，整车尺寸较现款车型全面加码。值得一提的是，新车除了提供此前就有的增程版本外，还增加了纯电版本，该版本车型配备 100kWh 电池包，最高续航超过 700 公里。
交银国际方面认为，目前，新能源汽车市场竞争激烈，25 万 ~35 万元 SUV 市场的竞争更加白热化，问界 M7 面临着来自理想、小米等车型的压力。不过，全新问界 M7 将凭借产品力的提升和部分配置升级，强化自身竞争力，应对竞品的冲击。
需要注意的是，全新问界 M7 的预售价为 28.88 万元，较现款车型 24.98 万元的起售价高出近 4 万元，尽管最终售价要比预售价有所下调，但大概率会比现款车型的起售价要高。
对于这种策略，有分析人士认为，一方面，全新问界 M7 的产品力较现款车型提升较多，售价上调符合常理；另一方面，这样的价格策略不仅可以与智界 R7（24.8 万元起售）在价格方面形成区隔，避免"同门互掐"，又能给未来可能登场的问界 M6 留出定价空档，提前布好"棋局"。
《每日经济新闻》记者从销售终端了解到，已有不少消费者对该车表现出较高的购买意愿，鸿蒙智行的销售人员也在忙着储备高意向消费者的信息。此外，还有其他品牌的销售人员称，在其门店中，用户对全新问界 M7 的提及率变高，并有消费者出现暂缓锁单，等待全新问界 M7 售价的情况。
鸿蒙智行的销售人员称："尽管 30 万 ~35 万级 SUV 的竞争非常激烈，但全新问界 M7 的产品力摆在那里。能不能成（功），就看它最终的售价和权益了。"根据官方信息，全新问界 M7 的最终价格将于 9 月 23 日揭晓。
记者| 孙磊
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